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张群 先生
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发布时间:2022-04-20 16:15:30
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护***工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
2。地面断电控制当要断开行车的供电时,只要按下停电开关SB1,使KM1线圈断电释放即可。3。行车总电源控制当按下SB4按钮开关后,KM2交流接触器线圈得电吸合,其KM2-1动合触点闭合后自锁,KM2-2-'KM2-4三组主动合触点闭合后,使行车总电源接通。如要断开行车的总电源,则只要按下总停按钮开关SB3,使KM2线圈断电释放即可。
1、防爆箱在装配箱体前应对零、部件的主要配合尺寸进行复查,以免出现什么纰漏。2、防爆箱在装配箱体过程中零件不允许磕、碰、划伤防爆面,保证表面的光滑度。3、防爆箱在装配箱体螺钉和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。4、防爆箱在装配箱体电气部件前按要求进行打压试验,加压1MP,保持10-12S。
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